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太原地铁1号线下穿施工启用北斗技术提升安全性
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太原地铁1号线下穿施工启用北斗技术提升安全性

  • 发表时间:2026-05-10 00:25:40
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  8月17日消息,近日,太原地铁1号线下穿太原站盾构掘进施工正式启动,项目全长188米,是全线建设的重点项目,项目运用北斗,提升了施工建设的安全性。
 
  据了解,为确保施工任务高质量推进,施工单位全面采用自动化监测综合系统,全天候运用北斗、应力应变传感器及自动化测量机器人等技术,对站台、轨道等各种结构实施三维、应力、应变、水位等实时监测,并对监测信息实时发布和预警,全力防止铁路轨道沉降安全隐患。
 
  据介绍,太原地铁1号线是第二条地铁(第一条是2号线),一期工程全长约28.737公里,共设24座车站,预计2024年年底竣工。
 
  太原地铁1号线下穿太原站工程每日掘进12米,全部下穿施工预计9月18日完工。
 
  太原站拥有5个站台和12条股道,每天接发的旅客列车达240多趟。工程建设过程中,既要保证盾构机不间断均衡推进、有效控制地层形变,还要保证地面旅客正常乘降和列车正常运行,工作标准高,安全责任大。
 
  原标题:该城市第二条地铁 太原地铁1号线施工用上北斗

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