专注机械器材研发制造

打造机械器材行业领军品牌

西十高铁汉江特大桥主塔封顶 国内最大跨度斜拉桥进展
当前位置: 主页 > 行业新闻

西十高铁汉江特大桥主塔封顶 国内最大跨度斜拉桥进展

  • 发表时间:2026-05-27 00:28:13
  • 来源:
  • 人气:
  12月25日消息,据国资小新官微发文称,由中国铁建中铁十一局承建的西(安)十(堰)高铁汉江特大桥P4主塔顺利封顶,标志着国内最大跨度梁桁组合结构斜拉桥首塔封顶。
 
  据了解,汉江特大桥位于湖北省十堰市,是一座梁桁组合结构斜拉桥,全长917.45米,P3、P4两座主塔高度均为186.5米,共设置80对斜拉索,主跨420米。
 

西十高铁汉江特大桥主塔封顶 国内最大跨度斜拉桥进展

西十高铁汉江特大桥主塔封顶 国内最大跨度斜拉桥进展

  西十高铁湖北段桥隧占比为98.85%,施工难度大、任务重,各参建单位克服困难,合理配置施工资源,精心组织施工,超计划完成全年建设任务。
 
  目前,西十高铁湖北段已贯通13座隧道,完成近半,桥梁合龙7座,完成建设任务23%。
 

西十高铁汉江特大桥主塔封顶 国内最大跨度斜拉桥进展

  工作人员介绍,西十高铁开通后,西安至十堰实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右。

西十高铁汉江特大桥主塔封顶 国内最大跨度斜拉桥进展

推荐产品

  • 西十高铁汉江特大桥主塔封顶 国内最大跨度斜拉桥进展 山推 L55-G 装载机
    山推L55-G装载机通过先进动力系统实现高效节能,强大动力输出与稳定悬挂设计确保作业性能,人性化操作界面提升效率,宽敞驾驶室保障操作舒适性。
  • 西十高铁汉江特大桥主塔封顶 国内最大跨度斜拉桥进展 山推 L53-G 装载机
    本文聚焦性能出众的装载机,通过16400 kg操作重量、170 kN挖掘力等核心数据展现其卓越的施工能力,结合稳定结构设计、节能系统与舒适操作环境,凸显高性价比的作业解决方案。
  • 西十高铁汉江特大桥主塔封顶 国内最大跨度斜拉桥进展 山推 L58K-G 装载机
    本文聚焦装载机核心参数与优势特性,分析其高效动力系统、坚固结构设计、灵活作业能力及易维护性,展示如何通过关键数据提升工程机械效能。
  • 西十高铁汉江特大桥主塔封顶 国内最大跨度斜拉桥进展 山推 L60-G 装载机
    液压挖掘机凭借大功率发动机和先进液压系统实现高效装载,结合稳定作业性能与紧凑设计,大幅降低维护成本并提升作业精度,成为复杂工况下的理想选择。